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长沙地铁app

长沙轨道交通出行乘车必备

长沙地铁app

版本:1.1.49

大小:35.40 MB

语言:简体中文

类型: 交通 出行

授权:免费

更新:2026-10-26

权限:查看

隐私:查看

厂商:长沙市轨道交通集团有限公司

备案:湘ICP备14000339号-2A

包名:com.chinasofti.shanghaihuateng.metroapp

MD5:B05B6B705AA163CE56F29D90A7749B17

长沙地铁app是官方自建自运营的专属地铁出行服务软件,为长沙本地乘客提供一站式的电子购票、乘车码扫码过闸、全线路出行信息查询服务,完全适配本地地铁的运营规则。完成实名认证注册后,你可以直接给电子储值卡线上充值,也能在线购买电子单程票,支持多种主流支付方式按需选择,部分购票业务还支持在线预订后到站快速取票,不用在站厅售票机前排队等候。

在应用内就能随时查看完整地铁线网图、精准站点导航、全线路票价表和各站点首末班车时刻,历史乘车记录一键可查,补票、退票等业务也能直接在手机端线上办理,不用到服务窗口排队。

软件特色

【线路最详尽】

– 整理当前公开数据里最全的1-6号线走向、站点等信息,7-12号线路信息正在整理规划中。

【更新最及时】

– 根据最新的公开数据整理而成,快速及时地更新线路走向、站点变化等信息。

【走向最清晰】

– 路线走向和实际地图结合,更好的展现地铁线路走向。

【内容最丰富】

– 通过每条线路的开工、完工时间、路线长度等介绍,让大家全方位地了解地铁规划信息。

长沙地铁app怎么使用先乘后付

1、在首页中点击乘地铁。

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2、先乘后付需要充值10元信用金,点击去充值信用金并完成信用金充值。

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3、充值完成后就可以将乘车码对准闸机上的扫描区,识别成功后闸门打开即可出战。

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注意:请确认开启蓝牙、手机屏幕未黑、锁屏、以免耽误过闸。

4、乘公交时切换至坐公交,将二维码对准车载机扫描口扫码上车即可。

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软件亮点

1、我的信息,轻松获取票卡、乘车/交易记录信息;

2、长沙轨道交通,为您提供便捷的出行体验;

3、轻松购票,通过选择站点,可按行程在线购票;

4、刷码乘车,手机扫码过闸,全新出行体验。

常见问题

1、使用乘车二维码无法进闸怎么办?

请重启 APP 后再次在闸机刷码。仍不能进闸,请前往客服中心进行处理。

2、使用乘车二维码乘车时限是多少?

每次乘车从进站到出站,时限为3小时。

3、交易未支付成功怎么办?

请查看您绑定的支付渠道账户内余额是否充足,或账户绑定的信用卡、储蓄卡是否可自动扣费。

4、如何将绑定的支付方式解约?

【我的】->【设置】->【支付方式管理】,选择已开通的支付方式,点击【已签约】,进入详情页面,点击【解约】按钮进行解约,正常状态下解约立即生效。

5、如何切换支付方式?

点击【我的】->【设置】->【支付方式管理】,可以对默认支付方式进行切换。

6、怎么领取发票?

持单程票、储值卡、乘车码的乘客可在出站前至客服中心凭车票或 APP 乘车记录索取发票。一卡通卡的乘客可至营业网点开具发票,长沙地铁不提供发票。计次类车票、纪念票在购买时向销售点索取发票。

7、单程票退票款成功后,多长时间到帐

通过第三方支付购买的单程票退款会退回您的原支付账户,时间为1-7个工作日,请耐心等待。

温馨提示:部分银行发送短信/通知是不稳定的,会造成款项已退回,但您没收到短信/通知等情况。建议您及时关注原支付渠道的交易明细,查看款项是否退回。

8、为什么要先充10元信用金

信用金作为体验长沙地铁 APP 先乘后付的信用担保,当乘客钱包余额不足,绑定第三方支付方式余额不足时,由信用金完成当次乘车费用支付,如乘客更改票种为先付后乘,信用金会自动转换为储值票余额;如乘客只使用 APP 购买电子虚拟单程票功能,不需充值信用金

更新日志

v1.1.49版本

1、新增站内指引功能;

2、新增列车到站预测功能;

3、新增换乘指引功能;

应用截图
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所需权限
与蓝牙设备配对
允许该应用查看设备上的蓝牙配置,以及与配对设备建立连接或接受其连接请求。
读取你的SD卡中的内容
允许应用读取您SD卡的内容。
修改或删除你的SD卡中的内容
允许写入SD卡。
拍摄照片或视频
允许该应用使用相机拍摄照片和视频。此权限可让该应用可让该应用随时使用相机,而无需您的确认。
查看网络连接
允许该应用查看网络连接的相关信息,例如存在和连接的网络。
查看WLAN连接
允许该应用查看WLAN网络的相关信息,例如是否启用了WLAN以及连接的WLAN设备的名称。
更改网络连接性
允许应用更改网络连接的状态。
完全的网络访问权限
允许应用程序打开网络套接字。浏览器和其他某些应用提供了向互联网发送数据的途径,因此应用无需该权限即可向互联网发送数据。
控制振动
允许应用控制振动器。
访问蓝牙设置
允许应用配置本地蓝牙设备,并允许其查找远程设备且与之配对。
控制近距离通信
允许应用与近距离无线通信(NFC)标签、卡和读取器通信。
精选留言
  • 对于长沙地铁的支付系统,我真的不想再吐槽了。为什么不能像其他地方一样,和支付宝微信合作?好多地方的地铁直接刷微信乘车码就好了。这就算了,还不加入全国交通联合,京津冀一卡通到处都能刷,来到长沙没得一点用。用个软件还要交10块保证金押着,看来你们对自己的系统很不自信啊,还怕扣费不及时。每次都能看到有人刷码进不了站,我真的不知道你们搞这么个玩意儿是添堵还是浪费钱。同样是不和全国联通,成都天府通和广州羊城通的支付做得比你们好多了

  • 地铁一卡通二维码很好,不会因为你的账户余额或者网络问题导致尴尬。路线查询也很方便。我去哪玩只要看附近的地铁叫什么,设为终点,再看看我附近的地铁设为起点,就能给我安排好路线

  • 负分太多真的要反思一下开发合不合理。1.为什么要设置开蓝牙?二维码用网络读取还不够?反正你的蓝牙也经常不能开闸门。2.既然设置了闸门不能开可以再次刷码为什么二次刷码从来没成功过?还是只能去人工点。3.站离黄线位置不对不开闸门、蓝牙连了耳机没关不开闸门,这么多毛病是为了让工薪阶层一出门就迟到不顺添柴助力?搞这个开发肯定借鉴了很多一线城市成熟的运载体系,能不能优化?上海广州深圳承载量那么大动不动像这个一样去人工站点那人力早累死了